Referente a la tragedia de Castelldefels durante la verbena de San Juan 2010
Con tal de no faltar a la verdad: esta gaceta certifica que desde que la estación de Castelldefels Playa (vox populi: "Guantánamo Playa") fue esperpénticamente "remodelada", la rampa del paso elevado que accede al andén dirección Vilanova (en el que se bajan los pasajeros procedentes de Barcelona) está cerrada a cal y canto con una puerta de hierro.
De modo que las afirmaciones de algunos medios de que "el paso elevado estaba cerrado provisionalmente por obras" es una mentira como una casa.
Todos los conductores de los trenes que circulan por este tramo saben perfectamente que en el apeadero de Castelldefels-Playa mucha gente sigue cruzando las vías a diario. Es por esto que los trenes empiezan a pitar insistentemente mucho antes de pasar por la estación.
Las estaciones de RENFE están plagadas de seguratas, que se pasean por los andenes como cowboys sin caballo.
Conociendo este hecho y sabiendo que durante la verbena de San Juan los chavales procedentes de Barcelona ya llegan a Castelldefels colocados a tope ¿por qué las autoridades no ponen una parejita de Mossos en la estación para vigilar que nadie cruce las vías?
Nunca entendimos como en el ramal del paso elevado que comunica(ba) con el andén dirección Vilanova no pusieran una de esas compuertas controladoras de billetes como las hay a miles en todas partes. Los pasajeros que llegan de Barcelona y los que tienen que coger el tren en dirección Vilanova tienen que dar una vuelta espantosa porque no pueden utilizar la rampa cerrada a cal y canto...
Nos preguntamos para qué sirven los nuevos 800 Mossos que se han incorporado Al Cuerpo. ¿Son agentes al servicio de la ciudadanía o recaudadores gubernamentales?
Excepcionalmente, nos saltaremos a la torera el pecado capital de la ira (divina) para firmar este comunicado en Castelldefels, a 24 de junio de 2010.
PS. Dos citaciones de "El País" del 24 de junio de 2010, página 15:
1. "A pocos metros, sin embargo, hay un paso elevado sobre las vías del tren" (lo que no dice "El País" es que este paso elevado estaba cerrado a cal y canto con un candado desde hace meses, candado que como por arte de magia el 24 de junio a las 21:15 horas había desaparecido como si nunca hubiese estado, si no llega a ser porque un vecino lo encontró debajo de la arriba mencionada puerta cerrada a cal y canto, llevándoselo a su casa (y luego a esta página) como si de un trofeo de Sherlock Holmes se tratara...):
Según las secciones de corte, este candado difícilmente fue cortado con una sierra manual
. "El paso subterráneo se encontraba cerrado, según varios testigos". ¡Grave afirmación! Porque si esto fuera cierto, el tufillo llegaría hasta la Moncloa o incluso más allá...